摩托车整车装配时，打胶是一项重要的工艺步骤，主要用于提高装配件的密封性和稳固性。在摩托车整车装配过程中，打胶主要集中在以下几个部位：

1. **油箱接口**：油箱接口是摩托车的重要部件之一，需要确保其密封性以防止燃油泄漏。在装配油箱时，接口处需要打上专用的密封胶，以保证油箱的密封性能。

2. **车架与发动机连接处**：摩托车的车架与发动机之间通过特定的连接件固定。为了增强连接的牢固性和防震效果，在这些连接部位使用专用胶水可以有效防止松动和振动。

3. **轮***与轮毂结合处**：轮***与轮毂之间的结合是摩托车行驶过程中承受最大应力的部分之一。在装配轮***时，轮***内侧边缘和轮毂接触面应涂抹适量的粘合剂或密封胶，以确保其紧密贴合并提高整体稳定性。

4. **制动系统连接点**：制动系统的各个部件之间需要保持良好的密封性和稳固性。在制动管路与其他组件连接的地方使用专用胶水可以有效防止漏油或漏气现象的发生。

5. **电气接头**：摩托车上的电气接头也需要打胶处理，尤其是在潮湿或高温环境下工作的接头部位。使用绝缘胶带和导电硅脂等材料可以提高电气系统的稳定性和安全性。

总之，在摩托车整车装配过程中合理使用打胶技术能够显著提升车辆的整体性能和使用寿命。不过需要注意的是，在选择和使用胶水时应严格按照制造商的要求进行操作，并确保所选产品适用于摩托车零部件的材质和环境条件。